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推动共建“一带一路”高质量发展 在第二届中国国际进口博览会开幕式上,习近平主席发表主旨演讲指出,中国将秉持共商共建共享原则,坚持开放、绿色、廉洁理念,努力实现高标准、惠民生、可持续目标,推动共建“一带一路”高质量发展。“万物得其本者生,百事得其道者成。”从提出“一带一路”倡议到举办中国国际进口博览会,中国始终顺应经济全球化的历史潮流,顺应全球治理体系变革的时代要求,以实际行动承担大国责任。“一带一路”重大合作倡议提出以来,备受国际社会关注,沿线国家广泛响应。几年来,“一带一路”建设从倡议走向实践、从愿景变为行动,进展和成果超出预期,合作伙伴越来越多,影响力和号召力日益增强,“朋友圈”不断扩大,不仅为中国的发展营造了有利外部环 2020-04-15
2018年:万箱大船集中交付 航线运力结构深度调整     全球集装箱海运量实现较快增长。由于2017年全球经济温和复苏,发达国家经济形势有所好转,欧洲经济景气指数持续上升,全球贸易增长步伐也随之加快。2017年全球集装箱海运量达1.91亿TEU,同比增长5.12%,实现较快增长(2016年增幅仅3.77%)。各航线海运量均保持较高增速,南北航线海运量增速提升突出。2017年各主要航线海运量均保持较高增速:亚欧航线在经历了2015年的负增长后,于2016年重现正增长,并在2017年实现了可观增速4.50%;太平洋航线海运量则保持5.49%的高增速,与2016年同期增速基本持平;南北航线运输需求较2016年明显回升, 2018-01-30
我国首趟经新疆至乌克兰中欧班列开行 10月30日,搭载着石油钻井设备的X9081次列车在阿拉山口出境,驶向乌克兰东部城市波尔塔瓦。这是我国开行的首趟经新疆至乌克兰的中欧班列。这条新的中欧班列运行线路,途经哈萨克斯坦、俄罗斯,行程5100公里,全程运行时间15天左右。今年以来,乌鲁木齐铁路局不断提升中欧班列开行效率,不仅开辟了经由霍尔果斯铁路口岸出境的中欧 班列运行路线,而且开行国内首趟公铁海联运班列,形成了既有“进”又有“出”的陆海联运相结合的大循环贸易运输。 2017-11-15
中国与北欧间班列开通 11月10日,在芬兰科沃拉,中国与北欧国家间首趟中欧班列开通典礼举行。一班载有41个集装箱的国际铁路列车10日从芬兰铁路枢纽城市科沃拉驶向终点站西安港。这是中国与北欧国家之间的首趟中欧班列。据介绍,首趟班列主要装载电梯配件等机电设备,还有食品、纸浆等商品,途经芬兰、俄罗斯、哈萨克斯坦,从霍尔果斯口岸入境中国,全程9000多公里,历时16到18天。 2017-11-12
物流国家标准发布,7月1日起正式实施 四项物流国家标准的主要内容:1、物流单证基本要求该标准规定了物流领域运输、仓储单证编制的基本原则、要求、要素以及单证填制和使用的要求。该标准适用于对物流领域单证的编制与应用。单证是物流流程的记录,是物流信息传递的可视形式。近年来,我国物流业发展迅猛,必然对物流操作过程中所使用单证的标准化、规范化提出更高的要求。然而,物流单证的应用存在许多问题,如各企业所使用的物流单证缺乏统一的标准,各自为政现象严重,甚至出现了同一物流企业面对不同客户时使用不同单证的现象。另外,还存在单证名称不统一等问题,不利于物流效率的提升。该标准发布实施对规范物流单证,促进物流服务产业健康发展具有重要意义。2、公路物流主要 2017-06-30
哪些货物不能办理集装箱运输? (1)各型集装箱在相同箱型的集装箱办理站间办理运输。自备集装箱除可在相同箱型的办理站办理运输外,还可在经铁路局批准的专用线间办理运输。集装箱办理站名在《铁路货物运价里程表》公布。(2)下列货物不能使用铁路通用集装箱装运:①易于污染和腐蚀箱体的货物,如水泥、炭黑、化肥、盐、油脂、生毛皮、牲骨、没有树垫的油漆等。②易于损坏箱体的货物,如生铁块,废钢铁、无包装的铸件和金属块等。③鲜活货物。④危险货物。(3)托运的集装箱总重量不得超过该集装箱的标记总重量。20英尺集装箱总重量不得超过到站最大起重能力。(4)集装箱不办理军事运输。部队或军工企业办理集装箱运输的,按商运办理。军事运输使用自备集装箱的,不再 2017-06-02
做大中欧班列还需发展多式联运       中欧班列作为贯穿欧亚大陆的陆上快速通道,不仅事关国家安全战略,而且充当着“一带一路”的桥梁和纽带。然而,因往返货源紧张,各地纷纷以补贴争抢货源而恶性竞争。专家建议,通过多式联运拓展海内外货源,提升中欧班列辐射力,发展覆盖亚太地区的转口贸易,做大以中欧班列为纽带的欧亚大陆桥经济。中欧班列运行常态化恶性竞争成“瓶颈”2011年7月,重庆开通国内首趟发往德国杜伊斯堡的“渝新欧”国际货运集装箱班列,唤醒了沉寂数十年的亚欧大陆桥。短短5年,中欧班列运行线路日益密集。随着成都、郑州、武汉等城市陆续开通了蓉新欧、郑新欧、汉新欧等线路。目前中欧班列 2017-03-20
2016中欧班列开行班列1702列、同比增长109% 铁路总公司:“服务“一带一路”建设取得新进展,中欧班列开行数量大幅增长,开行班列1702列、同比增长109%,其中返程班列572列、同比增长116%,一批境外铁路项目取得 新进展。”今天召开中国铁路总公司工作会议透露,2016年,开行中欧班列1702列、同比增长109%,其中返程班列572列、同比增长116%。大力发展国际联运和口岸运输,铁路口岸运量完成4200万吨、同比增长12%。 据悉,2016年铁路总公司充分发挥企业牵头协调优势,加大境外铁路项目组织实施力度,印尼雅万高铁、中老铁路、巴基斯坦拉合尔橙线轻轨工程进展顺利,匈塞铁路、中泰铁路等合作项目取得新进展。积极配合高层互访和国际峰会,主 2017-01-20
中德第五届绿色物流会议在杭州举行 10月10日,中德第五届绿色物流会议在浙江省杭州市举行。交通运输部副部长戴东昌出席会议并致开幕辞 戴东昌重点介绍了中国政府致力于交通运输节能减排、发展绿色低碳物流业的顶层设计及具体举措。他指出,“十三五”期中国将着力做好四方面工作,一是推进交通物流节能降碳,二是强化交通物流基础设施的生态环保,三是全面开展污染防治工作,四是强化交通物流节能环保监督管理。他表示,中方希望与德方加强物流能耗监测、新能源技术装备、无车承运人、模块化运输等领域的合作,推动物流产业绿色发展。德方对此予以积极回应。德国交通与数字基础设施部代表巴特勒介绍了德国发展电动汽车、推广液化天然气等替代能源在运输领域的应用以及优化运输 2016-10-15
“一带一路”展现巨大机遇       以“21世纪海上丝绸之路”为主题的2016年新加坡暨区域商业论坛8月16日在狮城举行。这是新加坡工商联合总会连续第二年举办该论坛,吸引了来自38个国家和地区的约500位政商界代表出席。如何参与和推进“一带一路”建设?如何促进区域合作与互联互通?如何深入挖掘21世纪海上丝绸之路机遇?与会代表就这些热点话题畅所欲言。当天下午,论坛还就基础设施、金融、信息与通信技术、旅游服务及文化交流等话题进行了讨论。“新加坡欢迎‘一带一路’倡议。今天的区域商业论坛是一个开放、友善、中立和具有建设性的平台,让来自区域内的政商界代表交流有关资讯,与企业伙伴 2016-08-20